телефон факс e-mail
+7 (495) 664-21-41, 664-21-40 info@equinet.ru
  • Центральный офис Эквинет
  • Эквинет-Норд
  • Эквинет-Украина

Инструмент для восстановления резьбы

 

SILBERTOOL - Технология восстановления резьбы

Инструмент Silbertool восстанавливает все виды наружной резьбы. Используя метод холодного наката, специальные ролики формируют металл и возвращают резьбе заводскую геометрию.

В процессе эксплуатации механической части узлов и деталей рано или поздно возникает повреждение их резьбовой части. В большинстве случаев, деталь с неисправной резьбой приходится заменять на новую.
При использовании режущего инструмента, удаляющего металл из протока резьбы, происходит ослабление соединения, что существенно снижает его эффективнось при динамических нагрузках. Именно поэтому технология восстановления резьбы Silbertool, сохраняющая первоначальную форму витков, является предпочтительной для восстановления наружной резьбы, по сравнению с традиционными методами.

Silbertool не удаляет металл, а формует его, восстанавливая оригинальную геометрию витков резьбы.

Технология восстановления резьбы является простой и безопасной процедурой, которая восстанавливает любой тип наружной резьбы и возвращает ей первоначальную, оригинальную форму.

Инструмент Silbertool является ручным инструментом, не требующим внешнего энергоснабжения.

Преимущества технологии Silbertool:

- Повышение прочности на 88% по сравнению с нарезанной резьбой

- Восстановление участков резьбы длиной 31 км одним комплектом роликов

- Повышение твёрдости на 39% по сравнению с нарезанной резьбой

- Гладкость поверхности в 6 раз выше, чем при нарезании вручную

Процесс восстановления:

1. В первую очередь выбираем в зависимости от типа и шага резьбы подходящие ролики, после подбора устанавливаем их в инструмент Silbertool.

2. С помощью торцевого ключа закрепляем инструмент на детали, на участке с целой резьбой, рядом с повреждением.

3. После установки инструмента, вращательными движениями выкатываем замятие, до полного восстановления профиля резьбы. Для уменьшения трения рекомендуется нанести небольшое количество смазки на рабочую часть роликов.

Поверхность резьбы при этом подвергается холодной ковке. Одновременно с ковкой повышается коррозионная стойкость резьбовой части восстанавливаемого узла, это происходит благодаря уменьшению величины шероховатости поверхности после прокатки.