телефон факс e-mail
+7 (495) 664-21-41, 664-21-40 info@equinet.ru
  • Центральный офис Эквинет
  • Эквинет-Норд
  • Эквинет-Украина
Задать вопрос

Системы анализа отработавших газов

Тип
Производитель
Модель

 

Газоанализатор для автомобилей

Своевременная диагностика автомобиля позволяет проверить исправность его работы, выявляя возможные дефекты и поломки оперативно и с высокой точностью. Именно такой уровень измерений и быстрое получение данных диагностики обеспечивают автомобильные газоанализаторы MAHA (МАХА) — компактные устройства немецкого бренда, предназначенные для определения состава газовых смесей и количественных показателей имеющихся в них примесей.

Функция и значение газоанализаторов

Газоанализатор выхлопных газов автомобиля позволяет с максимальной точностью определить концентрацию оксида и диоксида углерода (СО, CO2), О2, а также HC, NO2 и других токсичных примесей в отработанных газах. Их завышенная концентрация — сигнал о неполном сгорании топливной смеси, что может быть вызвано неправильной регулировкой системы зажигания и подачи топлива, износом основных узлов и другими неполадками. Автомобильный газоанализатор для бензиновых и дизельных двигателей дает возможность произвести точную диагностику оперативно и без разборки узлов авто. Он может использоваться как отдельный прибор, а также в стационарных комплексах (в комбинации с дымомерами и т. д.) и в мобильных установках. Проведение таких измерений в обязательном порядке осуществляется:
-  при проведении государственной экспертизы технического состояния ТС;
-  в рамках инспекционно-контрольных мероприятий, проводимых Комитетом по охране окружающей среды.
Портативные газоанализаторы для авто МАХА позволяют организовать мобильный пункт диагностики и экспертизы без необходимости обустраивать под него отдельное помещение.


Принцип работы газоанализатора

В основе принципа работы устройства — спектральный анализ концентрации вредных примесей с помощью инфракрасных датчиков. Он выполняется после полного цикла технологической очистки выхлопных газов и одновременно в комбинации с измерением частоты оборотов двигателя.
-  С помощью специального зонда из выхлопной трубы производится забор проб отработанных газовых смесей.
-  Полученная масса подвергается фильтрации, проходя фильтр тонкой очистки (в рукоятке зонда), в котором задерживаются частицы масел и сажи.
-  Очищенная газовая смесь уходит в отводчик конденсата, в котором осевшие частицы воды отводятся от ИК датчиков измерения.
С помощью последних выполняется спектральный анализ величины поглощения ИК излучения молекулами очищенной смеси оксида и диоксида углерода и углеводородов — анализируются до 4 или 5 компонентов одновременно.
Частота вращения вала ДВС измеряется высоковольтным индуктивным датчиком, размещаемым в системе зажигания.
Дымность выхлопных газов дизелей определяется дымомерами МАХА в соответствии с ГОСТ 21393 по методу просвечивания в видимом диапазоне света.


Преимущества газоанализаторов МАНА

- Универсальность использования — от автономной работы в качестве портативного устройства до интегрированного элемента в стационарных комплексах.
- Быстрая и несложная настройка и управление с подключением к ПК через предустановленное программное обеспечение.
- Возможность измерения концентрации сразу нескольких (4) компонентов, в зависимости от модели газоанализатора.
- Возможность измерений на автомобилях с ДВС на сжатом (CNG) или сжиженном (LPG) газе.
- Широкие возможности компоновки с диагностическими линиями и ПК благодаря интерфейсному модулю.
- Конструктивные возможности, позволяющие сменять модули (блок измерения частоты и другие).
- Работа как от стационарной электросети, так и от бортовой сети ТС.
- Низкая потребляемая мощность.
- Высокая точность получаемых результатов (класс точности 0 по OIML R 99).


На каких объектах необходимы газоанализаторы?

Компании, аккредитуемые в Российской Федерации в качестве СТО (обязательное к выполнению нормативное требование).
Предприятия-производители (контрольные испытания, приемка работ, сертификация по ISO).
Автосервисы, ремонтные мастерские (выявление дефектов, контроль качества выполненных ремонтных работ, возможность при ТО отрегулировать двигатель и системы ДВС на соответствие ТС действующим требованиям по нормам выброса токсичных веществ).